sábado, 31 de octubre de 2015

TC: Ortelli fue el más veloz en La Pampa

Automovilismo.El piloto de Salto se quedó con la pole provisoria para la carrera del próximo domingo en el autódromo de Toay. La última tanda clasificatoria será este sábado, desde las 14.05.

Guillermo Ortelli marcó el camino en el autódromo pampeano de Toay. (Tony Bosco)

Guillermo Ortelli marcó el camino en el autódromo pampeano de Toay. (Tony Bosco)

8

10

El bonaerense Guillermo Ortelli (Chevrolet) fue el más veloz de la primera tanda de clasificación que Turismo Carretera realizó hoy en el autódromo de la ciudad pampeana de Toay, y se quedó con la pole provisoria de la tercera fecha de una Copa de Oro que lo tiene como líder desde la pasada competencia en Río Gallegos.

El campeón de la categoría completó en 1m 14s 797/1000 su mejor vuelta al trazado pampeano que la categoría visita por segunda vez en el año. A escasas 61 milésimas finalizó el bonaerense Matías Rossi (Chevrolet), campeón vigente de la categoría y segundo en el playoff detrás de Ortelli, a apenas medio punto de distancia. Y el tandilense Leonel Pernía completó el apretado trío de punta de Chevrolet, con un tiempo de 62 milésimas inferior al del poleman provisorio de la clasificación.

El entrerriano Mariano Werner, con su Ford en la cuarta ubicación, rompió la hegemonía de la marca del moño en la primera tanda de clasificación, seguido por Mauro Giallombardo con otro Ford, Martín Ponte con Dodge y José Manuel Urcera con Torino. Otro entrerriano, Omar Martínez, tercero en discordia en la lucha por la Copa de Oro, a 10 unidades de la punta y quien viene de subirse al último escalón del podio en Río Gallegos, no completó una buena primera clasificación y finalizó en el decimotercer casillero.

La actividad de TC en el trazado pampeano continuará mañana con el segundo y último entrenamiento, a partir de las 10.50, y la definitiva tanda de clasificación, a partir de las 14.05.

El domingo, en tanto, se llevarán a cabo las series y la tercera y antepenúltima final de la decisiva Copa de Oro, que va definiendo los candidatos con más posibilidades de alzarse con la corona.

Alonso perderá 15 puestos en la grilla de largada en México

Fórmula 1

El español fue penalizado por el cambio de motor de su McLaren.

Fernando Alonso, durante la conferencia de prensa brindada el jueves en el Distrito Federal mexicano. (AFP)

Fernando Alonso, durante la conferencia de prensa brindada el jueves en el Distrito Federal mexicano. (AFP)

19

12

La temporada 2015 de la Fórmula 1 no integrará la galería de recuerdos gratos para Fernando Alonso y para McLaren. Y el Gran Premio de México, que se disputará el domingo en el circuito Hermanos Rodríguez del Distrito Federal, ya se proyecta como otra jornada alejada de los festejos para el español y para la escudería británica, ya que el doble campeón mundial deberá retroceder 15 lugares en la grilla de partida de la prueba debido a que cambió el motor y la caja de cambios de su vehículo, según informó este jueves la Federación Internacional de Automovilismo (FIA)

Alonso había anticipado el miércoles que esta competencia iba a permitir a McLaren "probar cosas de cara al año que viene y poco más". En línea con ese razonamiento, la escudería decidió hacer estas modificaciones, con el objetivo de testear el mayor número posible de motores. En lo que va de 2015, el español usó diez impulsores de combustión interna, cuando a McLaren la FIA le había autorizado la utilización de cuatro a principio de temporada y luego le concedió uno más. El otro piloto de McLaren, el inglés Jenson Button, usó nueve.

Estas decisiones del equipo les valieron varias penalizaciones a sus pilotos. Alonso debió partir desde el último lugar en el Gran Premio de Rusia por cambios introducidos en su motor, mientras que tanto el español como Button fueron sancionados con la pérdida de lugares en la grilla de salida en las carreras de Bélgica y de Italia.

La temporada 2015 ha ofrecido muy pobres resultados para McLaren. Sus corredores se encuentran lejos de las posiciones de vanguardia en el campeonato: Button suma 16 puntos y Alonso, 11; mientras que Lewis Hamilton, quien ya se consagró campeón a falta de tres competencias, reúne 327. En la Copa de Constructores, la escudería británica acumula 27 puntos y se ubica penúltima, solo encima de Marussia y a 547 unidades de Mercedes, ya ganadora del certamen.

 

lunes, 26 de octubre de 2015

Hamilton Campeón

Deportes

domingo 25 de octubre 2015

http://www.infobae.com/2015/10/25/1764829-lewis-hamilton-se-consagro-campeon-la-formula-1

Lewis Hamilton se consagró campeón de la Fórmula 1

El inglés ganó el Gran Premio de Estados Unidos y se alzó con el título por tercera vez en su carrera

El piloto británico ya había logrado los títulos en las temporadas 2008 y 2014El piloto británico ya había logrado los títulos en las temporadas 2008 y 2014 Crédito: Twitter

Con una victoria en el Gran Premio de Estados Unidos, disputado en el circuito de Austin (Texas), el inglés Lewis Hamilton se consagró campeón de la temporada 2015 de la Fórmula 1. Es el tercer título de su carrera para el piloto de la escudería Mercedes y el segundo consecutivo, tras los conseguidos en 2008 y 2014.

"Es el momento más importante de mi vida. Muchas gracias, muchachos", dijo el piloto a los integrantes de su equipo a través de su equipo de radio, una vez confirmada su victoria y consagración.

hamilton festejo 2 1920.jpg

"No podría haber hecho esto sin mi equipo", dijo Hamilton en reconocimiento a los integrantes de la escudería Mercedes

AP

Hamilton se aseguró el campeonato debido a que su más cercano perseguidor, el alemán Sebastian Vettel (Ferrari) solo pudo llegar en tercer lugar en Austin, detrás del también piloto de Mercedes Nico Rosberg, que finalizó segundo. Fue la décima victoria del año para el inglés, de 30 años.

El piloto británico se alzó con el trofeo cuando aún faltan tres carreras para el final de la temporada, ya que ninguno de sus perseguidores tiene ya posibilidades de alcanzarlo en la tabla de posiciones, la cual lidera con 327 puntos tras la victoria en Austin, Vettel es escolta con 251 y le sigue Rosberg con 247.

Con este triunfo, Hamilton se unió a leyendas como Ayrton Senna, Niki Lauda y Jackie Stewart, que también sus 30 años ganaron su tercer título mundial.

La semana próxima, la acción de la Fórmula 1 se reanudará con el Gran Premio de México.

hamilton festejo 1 1920.jpg

Lewis Hamilton celebró la consagración tras ganar la carrera en Austin (Texas)

AP

Resultados del Gran Premio de Estados Unidos:

1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)

los 308,405 km en 1h50:52.703

(velocidad media: 166,888 km/h)

2. Nico Rosberg (GER/Mercedes) a 2.850

3. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) 3.381

4. Max Verstappen (NED/Toro Rosso-Renault) 22.359

5. Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) 24.413

6. Jenson Button (GBR/McLaren-Honda) 28.058

7. Carlos Sainz Jr (ESP/Toro Rosso-Renault) 30.619

8. Pastor Maldonado (VEN/Lotus-Mercedes) 32.273

9. Felipe Nasr (BRA/Sauber-Ferrari) 40.257

10. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-Renault) 53.371

11. Fernando Alonso (ESP/McLaren-Honda) 54.816

12. Alexander Rossi (USA/Marussia-Ferrari) 1:15.277

Los demás pilotos no terminaron

Infobae

Cerrar

Encuesta

Para participar en la encuesta debés completar este Capcha

Código de seguridad

Ver más:

Fórmula 1

Hamilton lanzó la gorra del podio al alemán y éste se la tiró de vuelta

Tensión y gorrazos entre Hamilton y Rosberg tras la carrera de Austin

  • El alemán criticó el adelantamiento de Hamilton en la salida
  • "Su maniobra fue muy agresiva y estuvo al límite. Se me echó encima", dijo Rosberg

Daniel G. Lifona 26/10/15 - 11:00.

Tensión y gorrazos entre Hamilton y Rosberg tras la carrera de Austin

No todo fueron alegrías en Mercedes después de que Lewis Hamilton conquistara su tercer título mundial de Fórmula 1, el segundo consecutivo con la escudería alemana. El domingo en Austin también hubo un perdedor, Nico Rosberg, y se notó que no tenía nada que celebrar.

El piloto alemán, que no pudo aplazar una carrera más el desenlace del Mundial y tendrá que luchar por el subcampeonato con Sebastian Vettel, estuvo especialmente esquivo y ausente tras la victoria que certificaba el tercer título de su compañero de equipo.

Rosberg tenía motivos para huir del jolgorio que se montó en el box de Mercedes. Estaba enfadado con Hamilton por la arriesgada maniobra del británico en la salida. Lewis puso en peligro toda la carrera en los primeros metros por adelantar a Rosberg, que salía primero, y obligó a su compañero a salirse de la pista rebasándolo en la segunda curva, la primera de izquierdas.

"Lo que sucedió en la salida estuvo al límite. Estaba por delante en la curva, he mirado hacia un lado y he visto a Lewis viniendo hacia mí. Se ha pasado de agresivo"

La polémica maniobra del británico también hizo que Rosberg perdiera la posición respecto a Daniil Kvyat y Daniel Ricciardo. De golpe, el alemán cedió tres posiciones y circulaba cuarto tras los dos Red Bull.

"Lo que sucedió en la salida estuvo al límite. Lewis fue extremadamente agresivo en la curva 1, se me echó encima. Eso no está bien, pero qué voy a decir. No puedo decir nada más. Estaba por delante en medio de la curva, he mirado hacia un lado y he visto a Lewis viniendo hacia mí. Se ha pasado un punto de agresivo", se quejó Rosberg.

La tensión de la pista se trasladó fuera nada más acabar la carrera. Rosberg y Hamilton se encontraron en la habitación donde se preparan los pilotos antes de subir al podio. Rosberg estaba sentado en un sillón con las piernas cruzadas, la cabeza apoyada en una mano y la mirada perdida mientras Hamilton se secaba el sudor de la cara con una toalla.

El británico cogió las gorras con las que siempre posan los pilotos en el podio, las negras y amarillas de Pirelli, y lanzó una a las piernas de Rosberg. Sin pensárselo, el alemán cogió la gorra de la visera y se la tiró de vuelta al británico, rozándole una mano. Hamilton dirigió una mirada de extrañeza a Rosberg, pero enseguida siguió a lo suyo, acicalándose para subir al podio como campeón. Rosberg le sostuvo la mirada al inglés y tampoco se inmutó lo más mínimo. Todo quedó ahí, en un roce sin mayores consecuencias.

"Es duro perder la carrera por un error de pilotaje. Es increíble, no sé qué ha pasado. Estoy muy decepcionado"

El adelantemiento de Hamilton en la salida no fue lo que hizo perder la carrera a Rosberg. Lo que le costó la victoria fue un error suyo cuando lideraba la prueba en las últimas vueltas. El británico aprovechó que el alemán se fue largo en una curva para rebasarlo a ocho vueltas del final, desde donde enchufó la directa hacia su tercer título mundial.

"Por supuesto que estoy muy decepcionado. Es increíble, no sé qué ha pasado, no puedo explicarlo. Nunca me había pasado antes en carrera, en la calificación o en los entrenamientos. Es duro perder la carrera así. Estoy muy decepcionado", se flageló.

"No creo que haya un problema con el coche, se trata de un error de pilotaje por mi parte. Pero quiero saber lo que pasó, vamos a tener que analizarlo", añadió Rosberg que espera aprender de los errores cometidos esta temporada. "Estoy luchando conmigo mismo para mirar hacia el futuro. Estoy muy decepcionado, pero todo lo que pasa te hace crecer", concluyó el piloto de Mercedes.

En Twitter: @Daniel_GLifona

Leer más: GP EEUU Austin 2015: Tensión y gorrazos entre Hamilton y Rosberg tras la carrera de Austin - MARCA.com

http://www.marca.com/2015/10/26/motor/formula1/gp-eeuu/1445853654.html

lunes, 19 de octubre de 2015

Pernía

Pernía, de punta a punta en General Roca

Súper TC 2000.El piloto de Renault completó un fin de semana perfecto y se adjudicó la carrera en el autódromo rionegrino. Girolami llegó tercero y recuperó la punta del campeonato.

Leonel Pernia cruza la línea de llegada en el autódromo de General Roca. (Mario Quinteros)

Leonel Pernia cruza la línea de llegada en el autódromo de General Roca. (Mario Quinteros)

El tandilense Leonel Pernía (Fluence) se impuso de punta a punta en la novena final de la temporada de Súper TC2000 disputada hoy en el autódromo "Parque Ciudad de General Roca", donde el cordobés Néstor Girolami (408) fue tercero y recuperó la cima del campeonato.

Pernía, poleman de la clasificación del sábado y ganador de la serie más veloz de esta mañana, sumó así puntos importantes en función de la lucha por el título y conservó sus esperanzas de pelear hasta la última fecha.

El piloto tandilense fue escoltado por el bonaerense Emiliano Spataro (Fluence), vencedor en la restante batería de hoy, completando así el 1-2 de punta para el equipo Renault Sport.
El ingreso del auto de seguridad en la decimocuarta vuelta fue el único obstáculo que tuvo que sortear Pernía para alcanzar lo que al cabo fue una cómoda victoria.

Es que su compañero de equipo, Spataro, no pudo presentarle demasiada pelea y Girolami, después de avanzar tres puestos desde su sexto lugar de partida, pareció conformarse con ocupar el último lugar del podio y escalar hasta la cima del torneo, capitalizando al máximo el fin de semana negativo de Matías Rossi (Corolla).

El piloto de Del Viso, que llegó al circuito rionegrino como líder del torneo después de imponerse junto a Gabriel Ponce de León en los "200 kilómetros" de Toay, no superó el primer corte clasificatorio de la clasificación del sábado y quedó con pocas expectativas para la jornada de domingo.
De todas formas, al menos la pérdida no fue absoluta porque Rossi pudo terminar décimo y quedar a sólo una unidad en el campeonato del líder Girolami.

Otro de los que completó un fin de semana sin alegrías fue el arrecifeño Agustín Canapino (408), quien tuvo problemas en el escape de su unidad, quedó demasiado relegado en el clasificador y cedió la tercera posición en el campeonato a Pernía y Facundo Chapur, quienes quedaron a 13.5 puntos del piloto de Isla Verde.

La próxima competencia de Súper TC2000, décima y antepenúltima del campeonato, se disputará el 8 de noviembre, en el autódromo "Jorge Angel Pena" de la ciudad mendocina de Mendoza, donde la categoría implementará por primera vez el sistema de "vuelta joker" o comodín.

Fuente: DyN

La familia de Schumacher ya gastó 15 millones de dólares en su tratamiento

Automovilismo

Según el diario inglés Daily Mirror, se emplean 155 mil dólares por semana en los cuidados del heptacampeón de la Fórmula 1 en su mansión de Suiza, donde es atendido por 15 médicos.

Michael Schumacher acompañado con Corinna durante un Gran Premio de la Fórmula 1. (EFE)

Michael Schumacher acompañado con Corinna durante un Gran Premio de la Fórmula 1. (EFE)

143

1857

Hace casi dos años, la vida de la familia Schumacher cambió, cuando Michael sufrió un accidente de esquí que lo dejó al borde de la muerte, el 29 de diciembre de 2013. Después de dos internaciones -en la Clínica Universitaria de Grenoble (Francia) y en el Hospital Universitario de Vaud en Lausana-, el ex piloto de Fórmula 1 pasa sus días en su casa de Suiza, la que fue reacondicionada especialmente para darle las atenciones médicas que requiere. Y, según reveló el diario británico Daily Mirror, los costos que demandaron sus cuidados ya superan los 15 millones de dólares.

El rotativo explica que "se entiende que sus costos de atención han hecho mella en su fortuna de 464 millones de dólares, ya que 155 mil dólares se gastan por semana después de trasladar el tratamiento a su mansión suiza". Allí, lo atiende un equipo conformado por 15 médicos, que le proporciona sus cuidados las 24 horas al día y que no puede comentar nada sobre el estado de la salud del alemán, por pedido expreso de su esposa, Corinna.

Pese a esos esfuerzos, la recuperación de Schumi es complicada. El mismo medio dio a conocer a fines de septiembre que el heptacampeón de la F1 pesa menos de 45 kilos, muy inferior al peso normal de un hombre que mide 1,74 metros. "La pérdida de peso para los pacientes en coma es normal. Veinte kilos es mucho para personas con un peso normal. Sus músculos se degradarán mucho en razón de su inmovilidad", dijo Curt Diehm, profesor de medicina de una universidad alemana, consultado por Daily Mirror.

Leé también: Crece la preocupación por el estado de salud de Schumacher

La recuperación no es sencilla y parece extenderse más de lo imaginado. Incluso, para cubrir los gastos, la familia de Schumacher vendió en febrero pasado la mansión de vacaciones en Noruega, por tres millones de dólares.

lunes, 12 de octubre de 2015

Pérez en F1

Hamilton acaricia el campeonato, pero la sorpresa la dio el mexicano Pérez

Fórmula Uno

El británico consiguió su novena victoria de la temporada, se alejó de sus perseguidores y podría consagrarse en la próxima carrera. El mexicano obtuvo un histórico tercer puesto con Force India.

Hamilton, entre Vettel y Pérez, celebra la victoria en Rusia. (AFP)

Hamilton, entre Vettel y Pérez, celebra la victoria en Rusia. (AFP)

46

15

El británico Lewis Hamilton conquistó este domingo el Gran Premio de Fórmula 1 de Rusia y amplió decisivamente su ventaja al frente del campeonato tras aprovechar el temprano abandono del alemán Nico Rosberg. El campeón mundial partió en segundo lugar en Sochi por detrás de su compañero en Mercedes, pero recuperó rápidamente la primera posición después de que Rosberg tuviera que dejar la carrera en la novena vuelta por la rotura del pedal de su acelerador.
El segundo puesto fue para el alemán Sebastian Vettel, quien quedó ahora como el escolta de Hamilton en el campeonato, mientras que el mexicano Sergio Pérez logró un histórico tercer lugar, y así Force India se subió al podio por primera vez en la temporada. Los siguieron el brasileño Felipe Massa (Williams), el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari).
Hamilton, ganador por segundo año consecutivo en Sochi, alcanzó así los 302 puntos en el campeonato y supera por 66 a Vettel, que tiene 236, cuando quedan sólo cuatro pruebas por disputar y un máximo de 100 puntos en juego. Por lo tanto, el británico podría celebrar en dos semanas en el Gran Premio de Estados Unidos el tercer título de su carrera y el segundo consecutivo.
Pero hay más, Hamilton logró la victoria número 42 de su carrera -novena de la temporada- y alcanzó a Vettel en el tercer lugar histórico. La contracara fue Rosberg. "El campeonato está más difícil, nunca voy a ganar un campeonato si las cosas normales se rompen", dijo el alemán tras su abando

Posiciones del campeonato de Fórmula Uno

  1. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) 302 puntos.

  2. Sebastian Vettel (Alemania) 236

  3. Nico Rosberg (Alemania) 229

  4. Kimi Raikkonen (Finlandia) 129

  5. Valtteri Bottas (Finlandia) 111

  6. Felipe Massa (Brasil) 109

  7. Daniil Kvyat (Rusia) 74

  8. Daniel Ricciardo (Australia) 73

  9. Sergio Pérez (México) 54

10. Romain Grosjean (Francia) 44

11. Nico Hullkenberg (Alemania) 38

12. Max Verstappen (Holanda) 32

13. Felipe Nasr (Brasil) 23

14. Pastor Maldonado (Venezuela) 20

15. Fernando Alonso (España) 12

16. Carlos Sainz Jr (España) 12

17. Marcus Ericsson (Suecia) 9

18. Jenson Button (Gran Bretaña) 8

RELACIONADAS

Toque en la F1

El toque de Raikkonen que festejaron Checo Pérez y Mercedes Benz

Fórmula 1

El piloto de Ferrari fue penalizado por golpear el Williams de su compatriota Valteri Bottas en plena lucha por el tercer lugar. Este incidente le permitió a Pérez subirse al podio y a la casa alemana consagrarse campeón de la Copa de Constructores.

22

2

El finlandés Kimmi Raikkonen (Ferrari) fue sancionado con 30 segundos de penalización por haber provocado un accidente con su compatriota Valtteri Bottas (Williams) en la última vuelta del Gran Premio de Rusia, una decisión que convierte a Mercedes en campeón del mundo de constructores.


Con la sanción a Raikkonen, quien había llegado quinto en pista y que finalmente es octavo, Ferrari deja de sumar 6 puntos que le impiden poder alcanzar a Mercedes en la clasificación de fabricantes, que de esta manera suma su segundo título consecutivo.

Leé también: Hamilton acaricia el campeonato, pero la sorpresa la dio el mexicano Pérez

Por el mismo incidente se vio beneficiado el mexicano Sergio Pérez, quien saltó del quinto al tercer lugar y subió al podio por quinta vez en su carrera. 

Fontana

Fontana cortó una larga sequía de victorias en el TC

Automovilismo

El arrecifeño, con Torino, se impuso de punta a punta en la final disputada en Río Gallegos y terminó con un registro 42 carreras seguidas sin ganar. Ortelli (Chevrolet) fue segundo y se subió a la cima de la Copa de Oro.

Fontana pica en punta en Río Gallegos. (Gentileza Darío Gallardo)

Fontana pica en punta en Río Gallegos. (Gentileza Darío Gallardo)

28

16

Norberto Fontana y Torino pudieron al fin festejar al final de una carrera de Turismo Carretera en este 2015. El arrecifeño se impuso de punta a punta en la final disputada en Río Gallegos y cortó una sequía de 42 carreras y tres años sin triunfos en la categoría. Para el Toro fue la primera victoria de la temporada, en la que Ford, Chevrolet y Dodge ya habían podido ganar.

Detrás del ex Fórmula 1 llegó el quíntuple campeón Guillermo Ortelli, con Chevrolet, quien corrió de cerca durante toda la carrera al ganador, pero que se terminó conformando con un segundo puesto que vino con un plus: ahora es el nuevo líder de la Copa de Oro. El podio lo completó Omar Martínez, con Ford.

El que terminó sufriendo la carrera fue Matías Rossi, el actual campeón, que además llegaba como líder del certamen. Con su Chevrolet, el de Del Visso se mantuvo desde el comienzo hasta seis vueltas antes del final en el quinto lugar, pero con una merma clara de rendimiento con respecto a los líderes. Sintió la presión de Leonel Sotro (Ford) primero y de Juan Pablo Gianini (Ford) después, quienes finalmente lograron superarlo tras la salida del auto de seguridad cerca del cierre.

En la última vuelta, Rossi confirmó las fallas en su auto y terminó cayendo al duodécimo lugar, superado en los últimos metros por Laureano Campanella (Chevrolet), compañero y dueño del equipo en el que corre el Misil. Esa situación le quitó la punta del certamen al líder, que ahora le pertenece a Ortelli por apenas medio punto.

Detrás de los tres del podio, finalmente llegaron Santiago Mangoni (Torino), Gianini, Sotro, Mauro Giallombardo (Ford), Facundo Ardusso (Dodge), Federico Alonso (Torino) y Carlos Okulovich (Torino).

El campeonato, a tres fechas del final, quedó con Ortelli con 88 puntos, Rossi 87,5, Martínez 78, Ardusso 70,5 y Christian Ledesma 53. La próxima competencia será el 1 de noviembre en el autódromo de Toay, en La Pampa.

RELACIONADAS

VALORÁ LA OPINIÓN

domingo, 11 de octubre de 2015

Hamilton

Hamilton acaricia el campeonato, pero la sorpresa la dio el mexicano Pérez

Fórmula Uno

El británico consiguió su novena victoria de la temporada, se alejó de sus perseguidores y podría consagrarse en la próxima carrera. El mexicano obtuvo un histórico tercer puesto con Force India.

Hamilton, entre Vettel y Pérez, celebra la victoria en Rusia. (AFP)

Hamilton, entre Vettel y Pérez, celebra la victoria en Rusia. (AFP)

El británico Lewis Hamilton conquistó este domingo el Gran Premio de Fórmula 1 de Rusia y amplió decisivamente su ventaja al frente del campeonato tras aprovechar el temprano abandono del alemán Nico Rosberg. El campeón mundial partió en segundo lugar en Sochi por detrás de su compañero en Mercedes, pero recuperó rápidamente la primera posición después de que Rosberg tuviera que dejar la carrera en la novena vuelta por la rotura del pedal de su acelerador.
El segundo puesto fue para el alemán Sebastian Vettel, quien quedó ahora como el escolta de Hamilton en el campeonato, mientras que el mexicano Sergio Pérez logró un histórico tercer lugar, y así Force India se subió al podio por primera vez en la temporada. Los siguieron el brasileño Felipe Massa (Williams), el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari).
Hamilton, ganador por segundo año consecutivo en Sochi, alcanzó así los 302 puntos en el campeonato y supera por 66 a Vettel, que tiene 236, cuando quedan sólo cuatro pruebas por disputar y un máximo de 100 puntos en juego. Por lo tanto, el británico podría celebrar en dos semanas en el Gran Premio de Estados Unidos el tercer título de su carrera y el segundo consecutivo.
Pero hay más, Hamilton logró la victoria número 42 de su carrera -novena de la temporada- y alcanzó a Vettel en el tercer lugar histórico. La contracara fue Rosberg. "El campeonato está más difícil, nunca voy a ganar un campeonato si las cosas normales se rompen", dijo el alemán tras su abando

Posiciones del campeonato de Fórmula Uno

  1. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) 302 puntos.

  2. Sebastian Vettel (Alemania) 236

  3. Nico Rosberg (Alemania) 229

  4. Kimi Raikkonen (Finlandia) 129

  5. Valtteri Bottas (Finlandia) 111

  6. Felipe Massa (Brasil) 109

  7. Daniil Kvyat (Rusia) 74

  8. Daniel Ricciardo (Australia) 73

  9. Sergio Pérez (México) 54

10. Romain Grosjean (Francia) 44

11. Nico Hullkenberg (Alemania) 38

12. Max Verstappen (Holanda) 32

13. Felipe Nasr (Brasil) 23

14. Pastor Maldonado (Venezuela) 20

15. Fernando Alonso (España) 12

16. Carlos Sainz Jr (España) 12

17. Marcus Ericsson (Suecia) 9

18. Jenson Button (Gran Bretaña) 8

RELACIONADAS

Rossi en Rio Gallegos

Rossi volvió a ser el mejor en Río Gallegos y se quedó con la pole del TC

Automovilismo

El líder de la Copa de Oro bajó su tiempo del viernes, que le había alcanzado para ser el más rápido, y ganó una ajustada clasificación, con una leve ventaja sobre Pernía, que quiere sumar para entrar al repechaje y pelear por el título en la última fecha.

Matías Rossi es el líder de la Copa de Oro y quiere festejar en Río Gallegos. (Foto: gentileza Dario Gallardo)

Matías Rossi es el líder de la Copa de Oro y quiere festejar en Río Gallegos. (Foto: gentileza Dario Gallardo)

66

21

Nació en Del Viso, a más de 2.400 kilómetros de Río Gallegos, pero en la capital de Santa Cruz Matías Rossi se siente como en casa. Otra vez, el piloto del equipo Donto Racing marcó el mejor tiempo y logró quedarse con la pole del Turismo Carretera en una ajustada segunda clasificación, con una mínima ventaja sobre Leonel Pernía, que aunque no está clasificado a la Copa de Oro -que lidera el hombre de Chevrolet- sueña con entrar al repechaje y pelear el título en la última fecha.

Rossi viene de salir segundo en San Luis y en el autódromo José Muñiz quiere volver al podio pero en el primer lugar. Para eso, se esforzó en el arranque del fin de semana, al ser el más rápido el viernes (1m33s907), y lo ratificó este sábado, cuando bajó su tiempo (1m33s182) y superó por 0s104 al último ganador de la categoría, Pernía. Tercero, y muy cerca, quedó Norberto Fontana, en la mejor clasificación del año con el Torino del equipo Laboritto Juniors Racing. Guillermo Ortelli fue cuarto. El mejor Ford fue el de Mauro Giallombardo, en el séptimo puesto, y por delante de él sorprendieron los Torino de Camilo Echevarría y Santiago Mangoni.

Todos ellos intentarán darle pelea a Rossi, que llega de la mejor manera al domingo, jornada que comenzará con las tres series (a las 9, 9.30 y 10) sobre seis vueltas cada una.